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亚博网页版登录-神秘创业公司挑战谷歌自动驾驶让机器人司机雨夜开车
时间:2021-03-07 02:15 点击次数:
本文摘要:如果有引人注目的自动驾驶技术,从谷歌到特斯拉,然后可以看到很多创业公司的自动驾驶展示视频和照片,很多共性——再次阳光灿烂,发生在地面潮湿的环境中。对自动驾驶车来说,这种环境是“极其”的环境。但是,在现实世界中,这种“极其”的环境并不总是出现。人们开车不会碰大雨、雨、雾、暴风雨(对国内司机们来说雾是不可避免的情况)。 在这样的恶劣天气中,对于能见度低、地面爆胎等折磨人类司机、强烈依赖传感器观测环境的自动驾驶车来说,这是无法解决问题的问题之一,甚至谷歌都无法解决。

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如果有引人注目的自动驾驶技术,从谷歌到特斯拉,然后可以看到很多创业公司的自动驾驶展示视频和照片,很多共性——再次阳光灿烂,发生在地面潮湿的环境中。对自动驾驶车来说,这种环境是“极其”的环境。但是,在现实世界中,这种“极其”的环境并不总是出现。人们开车不会碰大雨、雨、雾、暴风雨(对国内司机们来说雾是不可避免的情况)。

在这样的恶劣天气中,对于能见度低、地面爆胎等折磨人类司机、强烈依赖传感器观测环境的自动驾驶车来说,这是无法解决问题的问题之一,甚至谷歌都无法解决。但是最近,一家名为Drive.ai的创业公司发布了自己的测试视频,在下雨的晚上,他登上了自己家里开发的自动驾驶车,在谷歌的眼皮下,让机器人司机挑战雨夜驾驶。从视频中可以看到,全段自动驾驶测试有几个亮点。10秒钟,从天而降倾盆大雨,但自动驾驶车没有受到影响。

30秒钟,经常出现非常宽阔的街道,而且两侧有车辆停车,车辆交汇。一分钟,在没有信号只有Stop标志的十字路口,一辆车抢走了夹着Drive.ai的车的前面。1分50秒,我害怕十字路口的红灯。2分35秒因大雨路面积水,灯光照射到一面,但自动驾驶车没有受到影响。

在向PingWest产品发行的声明中,Drive.ai的创始人兼CEOSameepTandon说,该视频是在山景城(也是谷歌总部所在地)拍摄的。整个录像都是全自动驾驶完成的,几乎没有人工干预。

另外,整个视频没有剪辑,只是展开了快速爆震。雨夜,信号灯故障,车辆被盗……SameepTandon说:“这就是司机们每天面临的状况。任何顺利的自动驾驶技术都必须解决问题无数这种意想不到的情况面临着各种驾驶条件。

但是,现在没有几家公司能这样做。”。这是Drive.ai第一次发布自己的产品视频。迄今为止已经说明过很多次,Drive.ai是加利福尼亚州第一家获得自动驾驶车测试许可的公司之一,几个主要创始人来自著名的斯坦福人工智能研究所。

他们的目标是为了深入的自学技术,制作不像人类那样思考的自动驾驶软件。中美跨境基金和创意产卵机构InnoSpring是Dirve.ai的初期投资机构之一,从2015年3月开始产卵Drive.ai。那个CEO的王笑对他说:“Dirve.ai早期的八位主要创始人把斯坦福完全达到了司机AI实验室的一锅边缘。” 这个实验室里出现了很多名人。

最熟悉的是谷歌x的创始人SebastianThrun和后来得到的吴恩达。Drive.ai不仅在驾驶员的应用中积累了人工智能,而且谷歌达成了10年的资源和经验。

她说Drive.ai总结了谷歌的几条大曲线。每一个都太依赖便宜的激光雷达传感器,谷歌用Velodyne定制的传感器特别是一起价格在20万美元左右,便宜的价格会妨碍商业发展。其次,由于过度依赖高清3D地图,提供高清3D地图昂贵,临时变量效率不高,因此技术成为相当严重的overfitting (过适应环境)。另外,软件技术后端平台的扩展性受到限制,自动驾驶软件不一定能在短期内反对多个汽车制造商。

Drive.ai从一开始就用低配激光雷达、廉价相机、Google2D地图制作上道路的无人驾驶车,有价格理解正确性商业模式的扩展性这三个密切的关系,深入自学解决了相互抵抗的问题,经过两个月的研究开发,走上了道路。“在雨天漆黑的夜晚出去的这个视频也是Drive.ai的实力展示”国王笑着说。


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